来聊聊汽车质保期

  陆上小石头从海边携风雨归来,回到内陆。兴趣所致，有了本公众号。不为别的，好玩而已。

  前两天，宝沃SX7高调宣布延续“终身免费质保”政策，觉得挺有意思。德国品质给世界的印象就像个本分老实的工匠。不知道再过些年，这个死而复生的品牌是不是还扛得起。

  如今汽车已经远远不再是奢侈品一般的存在，通用,福特,丰田,大众,日产销量已经过亿，后续者不甘示弱，看着慢慢的升高的销量和越来越严重的堵车情况，汽车已经确实成为了一种常见的生活工具。

  买车越来越便宜，养车呢？买车不是一锤子买卖，对于商家来讲后续的维修、保养，甚至二手车买卖、置换，都是巨大的利润空间。同样，对于车主来讲，质保，永远是个绕不开的话题。

  买东西有保质期、有三包，买车也一样。国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》2013年10月1日起正式施行，基本就是最直接的依据了。

  质保期有哪些内容？三包：修理、更换、退货。详细的细节内容却要依照产品内容来知晓，这点就要由车主自己查看产品合格证或相关证明和产品使用说明书、三包凭证、维修保养手册等随车文件内容了。注意，保养这玩意儿要看4儿子店了，免费次数有限，三两次或者更多，优惠次数一般也有限。

  质保很重要，如免费修理；修车超过5日要提供备用车；（开具购车发票之日起）60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量上的问题的，可以再一次进行选择免费更换发动机、变速器；还有几种情况可以退、换车。所以质保很重要。

  值得注意的是质保期内，不是所有情况符合三包条件。1.凭证（废线.车辆不同零部件的维修与保修期不同，通常发动机和变速箱大件的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯等易耗件的保修期就会较短；像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件常都不在保修范围内。详细的细节内容，见上文，仔细看看保养手册等文件；3.私自改装的，基本就属于自身个人脱保了；4.没有去车型品牌4S店维保或指定维修点，而是自己找地维保的，因维保出的问题，不保；不是因为维保出的问题，扯皮。（政策说属于维保范围，但不是所有的商人都很好说线.零件超期服役造成的问题，就是人家说这个轱辘只能转一圈，你转了两圈掉了，他们不管你。

  细细罗列应该列不全，水平有限。下面是比较用心的一部分，一些常见品牌的质保期政策汇总。

  国家规定家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。包修期比退换要长，很正常。汽车6-8万公里故障率的增加，没有车厂甘愿弄回一大批故障退货的。没故障的时候怕是也少有人惦记退换货，毕竟大家都有自己的事情忙。当故障出现的时候，嗯，去修吧。好歹保修呢。而众多厂家的质保期有多长呢？

  顺序按乘用车10月份销量排行排，因为爱SUV，从SUV开始看。月销过万的明星们，看看小石头做的统计：

  本表为个人统计，如有误差请联系本人。个别数据可能有变化，结合实际手册标注为准。

  质保期虽然由厂家制定，但通常会有延保或者续保政策，具体还要看商家政策了。

  本次顺序是按10月乘用车销量排行来的，11月销量也快出来了。到时再吐槽。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。