【48812】从0到99999

  大家好我是来自上海黄晨，从事轿车租赁业，现在具有一台风冷版亮光银的Django。

  2014年对美丽品牌的认知其时还逗留美丽轿车。直到身边朋友其时购买了一台200cc“Citystar城市之星”然后开端了解美丽摩托。接下来便是试驾朋友的车，和朋友一同前往美丽摩托上海店去选购，然后购买了一台美丽的Vivacity摩托车，然后成为摩友。

  提到为何需求替换Django，并继续成为美丽摩托车主，就要谈到摩托车年代的前进，作为将复古与现代装备有机结合的模范，Django一眼触动了我。

  而本年是Django陪同我的第八年，心中仍是多有感叹的，人生能有多少个八年。我记住那时分我女儿才9岁，Django第一次出现在我女儿面前时，她围着车高兴的手舞足蹈，满脸洋溢着单纯纯真的笑脸，看得出女儿非常喜爱这辆车。

  每天骑着它送女儿上下学，一晃眼，从小学直到现在的高一，八年时刻仓促而去，这辆Django，就好像家人在一同的陪同，逐渐的现已分不开了。

  早在2020年的时分，上海车友成立了以认同Django复古文明的骑行沙龙——“申姜联盟”，一同很自豪的是，我的车仍是“元老”版别的Django，令人惊喜的是，在不到一年半的时刻，申姜联盟的成员数现已突破了500人。

  咱们常常一同讨论用车阅历，一同约车出来打卡上海的景点。喝喝茶，聊聊天，这种轻松愉悦的氛围下，让每一位Django车友都能很舒畅，很放松的度过休闲时刻。每年年末，咱们默契的约好，还会举办沙龙的年会，能够纵情的开释自己的心里。

  除了改动我的生活方式外，Django还能带我去诗和远方的勇气。从开端的姑苏、南京，到后来的成都、，昆明、香格里拉，从滨海到内地，从平原到高原，阅历过暴雨，遇到过冰雹，也看到过彩虹。感谢这台随同我一路狂飙的小灰，公里数也从11111、22222来到了88888、99999。回忆这一切，一切的阅历就像痕迹相同，嵌入人生的旅途之上。

  178cm座高能够让我轻松驾御，平踏板也能够轻松放下我及女儿的两个书包；广大的分体座椅让长时刻骑行不会由于严重而感到疲惫。

  至于控制和刹车体系，在城市里适当够用。运用Django八年下来最大的感触应该是平稳，安全的伴我度过了10万公里。

  最开端触摸摩托车的时分，去试驾的时分，关于美丽这个品牌的形象只是逗留在第一眼，很喜爱它的法系浪漫颜值。

  但长期共处下来，我逐渐认可的是它的品控和牢靠，从来就没把我丢在过路上，无论是往常的日常代步，仍是高海拔游览的时分。

  由于一向深信美丽这个代表着213年美丽前史与126年摩托车制作前史品牌，是能做好车，也必定能做好车的。

  从2015年上市以来，到2018年更新ABS，到2020年添加水冷，八年的坚持和蜕变，把一辆车做好、做透、做厚实，长时刻坚持下去，这一份坚韧的工匠质量是我要为美丽和Django点赞的。这真的能让每名骑士参数图片）都能感触到美丽摩托坚持原则底线，坚持把最好的产品提供给用户—即便是不易发觉的细微部分。

  作为国内踏板车的颜值风向标，Django也是喜爱复古踏板摩友绕不开的挑选。而未来Django还将继续晋级，等待这个咱们这个大家庭有更多新鲜血液的参加。